Primajasa CMS

Tag: Primajasa Group

  • Not Your Average Economy-Class Vehicle: A Closer Look at the Hino RK 280

    Not Your Average Economy-Class Vehicle: A Closer Look at the Hino RK 280

    We have once again demonstrated our commitment to consistently providing the best service through our bus operations on the Bandung–Sumedang–Cikijing route. Although we operate in the Economy AC class, passenger comfort and safety remain our top priorities. This is achieved through our fleet of Hino RK 280 chassis buses—the newest generation designed to deliver a more comfortable and safer travel experience.

    As the succeeding model to the legendary RK8 R260 chassis, the Hino RK 280 brings significant upgrades. This fleet is equipped with a J08E-WD engine and has adopted a common-rail system, controlled by a computerized ECU (Electronic Control Unit). This chassis has an engine displacement of 7,684 cc. Although it shares similarities with the previous generation, the integration of the ECU system has resulted in an impressive performance boost. Engine power has increased from 260 PS to 280 PS (276.1 TK). Most notably, torque has risen from 745 Nm to 823 Nm. With these figures, buses equipped with this chassis have ample power reserves to conquer various road conditions.

    The route from Bandung to Cikijing is known for its uphill and winding roads. The 823 Nm of torque ensures that the bus won’t lack power or feel sluggish when navigating long inclines. Acceleration is more responsive, allowing the bus to travel smoothly and provide a sense of safety for passengers throughout the journey.

    The high engine performance of the Hino RK 280 is also complemented by other advanced technologies that provide extra safety and comfort inside the cabin. One such feature is the bus’s braking system, which is equipped with ABS (Anti-Lock Braking System). Additionally, this chassis is integrated with Exhaust Gas Recirculation (EGR) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC) technologies, resulting in a more complete combustion process. As a result, the engine runs more smoothly, with minimal vibration, and the exhaust emissions are significantly cleaner.

    In terms of the undercarriage, this chassis retains the ladder frame configuration with Hino’s signature leaf spring suspension, which has been proven for its durability. This configuration is designed to absorb shocks on uphill and winding roads, ensuring the bus doesn’t sway when navigating sharp turns. This minimizes the risk of motion sickness for passengers.

    Through a combination of a powerful engine, eco-friendly technology, and a stable chassis, this fleet will be your travel companion, ensuring a more comfortable and safe journey. To experience the fleet featuring the Hino RK 280 chassis, you can take the Primajasa bus service on the Bandung–Sumedang–Cikijing route. What are you waiting for? Come on, enjoy a comfortable and safe trip with Primajasa—check out the full details here!

  • Bukan Kelas AC Ekonomi Biasa, Mengenal Lebih Dekat Hino RK 280

    Bukan Kelas AC Ekonomi Biasa, Mengenal Lebih Dekat Hino RK 280

    Komitmen untuk selalu memberikan pelayanan terbaik kembali kami buktikan dalam operasional layanan bus rute Bandung – Sumedang – Cikijing. Meskipun beroperasi di kelas AC Ekonomi, kenyamanan dan keamanan penumpang tetap menjadi prioritas utama. Hal ini diwujudkan melalui armada berchassis Hino RK 280, generasi terbaru yang siap memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan aman.

    Sebagai penerus dari chassis legendaris RK8 R260, Hino RK 280 ini membawa pembaruan yang signifikan. Armada ini dibekali oleh mesin J08E-WDdan sudah mengadopsi sistem commonrail, dengan dikendalikan oleh sistem komputerisasi ECU (Electronic Control Unit). Chassis ini memiliki kapasitas mesin 7684 cc. Meskipun sama dengan generasi sebelumnya, namun dengan adaptasi sistem ECU menghasilkan lonjakan performa yang impresif. Tenaga mesinnya meningkat dari 260 PS menjadi 280 PS (276,1 TK). Dan yang paling terasa adalah peningkatan torsi dari 745 Nm menjadi 823 Nm. Dengan angka tersebut, armada dengan chassis ini memiliki cadangan tenaga yang melimpah untuk menaklukkan berbagai medan di jalan.

    Rute perjalanan dari Bandung menuju Cikijing dikenal dengan kontur jalan yang menanjak dan berliku. Torsi sebesar 823 Nm ini memastikan bahwa bus tidak akan kekurangan tenaga ataupun terasa berat saat melewati tanjakan yang panjang. Akselerasinya menjadi lebih responsif, sehingga bus dapat melaju dengan stabil dan memberikan rasa aman bagi para penumpang sepanjang perjalanan.

    Performa mesin yang tinggi pada Hino RK 280 ini juga diimbangi dengan teknologi canggih lainnya, yang memberikan keamanan dan kenyamanan ekstra di dalam kabin. Salah satunya adalah di sistem pengereman bus yang sudah menggunakan fitur ABS (Anti Lock Breaking System). Selain itu, chassis ini terintegrasi dengan teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), membuat proses pembakaran menjadi lebih sempurna. Sehingga, suara mesin menjadi lebih halus, minim getaran, dan emisi gas yang dibuang menjadi jauh lebih bersih.

    Dari sisi kaki-kaki, chassis ini tetap mempertahankan konfigurasi ladder frame dengan suspensi leaf spring (per daun) khas Hino yang sudah teruji durabilitasnya. Konfigurasi ini dirancang untuk meredam guncangan di kontur jalanan yang menanjak dan berkelok, sehingga bus tidak limbung saat menghadapi tikungan tajam. Hal ini meminimalisir resiko mabuk darat bagi para penumpang.

    Melalui perpaduan mesin yang memiliki tenaga yang besar, teknologi yang ramah lingkungan, dan chassis yang stabil, armada ini akan menjadi teman perjalananmu untuk menciptakan perjalanan yang lebih nyaman dan aman. Untuk mencoba armada dengan chassis Hino RK 280, kamu bisa menggunakan layanan bus Primajasa rute Bandung – Sumedang – Cikijing. Tunggu apa lagi? Yuk, nikmati perjalanan nyaman dan aman bersama Primajasa, cek informasi selengkapnya di sini!

  • Creating a Safe Transportation Ecosystem: Primajasa Launches a Driving School

    Creating a Safe Transportation Ecosystem: Primajasa Launches a Driving School

    In an attempt to create a safe, comfortable, and roadworthy mode of transportation, Primajasa has proven its commitment to the public. This commitment was confirmed in an educational talk show organized by HINO at the commercial vehicle exhibition, GIICOMVEC 2026.

    The event highlighted the crucial role of industry practitioners in building this land transportation ecosystem and featured experts in their respective fields, such as Bayu Permana, Director of Business and Organizational Development at Primajasa; Ahmad Wildan, Senior Investigator at the National Transportation Safety Committee (KNKT); and Pieter Andre, Head of the Training Division at PT Hino Motors Sales Indonesia.

    During his presentation, Bayu Permana shared the company’s strategic perspective on safety standards. He emphasized that in building a reliable and roadworthy transportation system, there are two inseparable pillars.

    “These two pillars are the combination of a well-maintained fleet and highly capable human resources (HR) to provide the best service to passengers,” explained Bayu Permana to the talk show participants.

    As a concrete step to strengthen this human resource pillar, the GIICOMVEC 2026 stage also marked a historic moment for Primajasa and HINO. Primajasa officially signed a strategic cooperation agreement with HINO to collaborate on human resource development through the establishment of a Driving School program.

    This Driving School program focuses on enhancing the competence and professionalism of Primajasa’s frontline service staff—namely, drivers and conductors. Through a comprehensive training curriculum, this initiative is expected to generate a new generation of reliable, disciplined drivers with a strong service orientation.

    This commitment was further emphasized during a panel discussion with media representatives who attended the event. Primajasa management explained that the Driving School program represents a decisive and proactive step by the company. This is not merely about meeting operational standards, but a dedication to continuously improving service quality for the comfort and safety of all Primajasa’s loyal passengers.

    Through this strategic collaboration with HINO, Primajasa hopes to continue to be a pioneer and a benchmark for a safe, reliable, and high-quality passenger transportation industry in Indonesia.

  • Wujudkan Ekosistem Transportasi Darat yang Aman, Primajasa Hadirkan Driving School

    Wujudkan Ekosistem Transportasi Darat yang Aman, Primajasa Hadirkan Driving School

    Dalam upaya untuk mewujudkan moda transportasi yang aman, nyaman, dan laik jalan, Primajasa menunjukan komitmen nyatanya kepada masyarakat. Komitmen ini ditegaskan dalam talkshow edukatif yang diselenggarakan oleh HINO pada ajang pameran kendaraan komersial, GIICOMVEC 2026.

    Acara ini menyoroti peran krusial dari pelaku industri dalam membangun ekosistem transportasi darat ini turut menghadirkan para ahli di bidangnya, seperti, Bayu Permana selaku Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi Primajasa, bersama Ahmad Wildan selaku Senior Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), dan Pieter Andre selaku Training Division Head PT Hino Motors Sales Indonesia.

    Dalam sesi pemaparannya, Bayu Permana membagikan pandangan strategis perusahaan mengenai standar keselamatan. Ia menekankan bahwa dalam membangun moda transportasi yang andal dan laik jalan, terdapat dua pilar penting yang tidak dapat dipisahkan.

    “Dua pilar tersebut adalah kombinasi antara armada yang dirawat secara optimal dan Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kapabilitas tinggi untuk memberikan layanan terbaik kepada penumpang,” jelas Bayu Permana di hadapan para peserta talkshow.

    Sebagai langkah konkret dari penguatan pilar SDM tersebut, panggung GIICOMVEC 2026 pun menjadi momen bersejarah bagi Primajasa dan HINO. Primajasa secara resmi menandatangani kontrak kerja sama strategis dengan HINO untuk berkolaborasi dalam pengembangan SDM melalui pembentukan program Driving School.

    Program Driving School ini difokuskan pada peningkatan kompetensi dan profesionalisme garda terdepan pelayanan Primajasa, yaitu, para supir dan kondektur. Melalui kurikulum pelatihan yang komprehensif, inisiatif ini diharapkan mampu menciptakan regenerasi supir yang andal, disiplin, dan memiliki orientasi pelayanan tinggi.

    Komitmen ini kembali dipertegas dalam sesi diskusi panel bersama rekan-rekan media yang turut hadir di acara tersebut. Manajemen Primajasa menjelaskan bahwa program Driving School merupakan langkah tegas dan proaktif perusahaan. Hal ini bukan sekadar pemenuhan standar operasional, melainkan sebuah dedikasi untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan demi kenyamanan dan keselamatan perjalanan seluruh penumpang setia Primajasa.

    Melalui kolaborasi strategis bersama HINO ini, Primajasa berharap dapat terus menjadi pelopor sekaligus tolak ukur bagi industri transportasi angkutan penumpang yang aman, terpercaya, dan berkualitas di Indonesia.

  • Primajasa Pastikan Kesiapan Total Hadapi Libur Nataru: Armada Prima, Tarif Tetap Normal

    Primajasa Pastikan Kesiapan Total Hadapi Libur Nataru: Armada Prima, Tarif Tetap Normal

    Menjelang momentum libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), PT Primajasa Perdanarayautama menyatakan kesiapan penuh untuk hadapi lonjakan penumpang.

    Dengan komitmen menjaga kenyamanan dan keselamatan, Primajasa Group telah melakukan serangkaian persiapan matang dari sisi operasional maupun sumber daya manusia.

    Fokus pada Keselamatan dan Kenyamanan

    Menghadapi potensi kenaikan volume penumpang, Primajasa memastikan bahwa seluruh armada yang akan beroperasi berada dalam kondisi prima. Langkah pemeriksaan kelayakan kendaraan dilakukan secara ketat untuk memastikan sistem

    pengereman, mesin, hingga fasilitas di dalam bus berfungsi dengan baik dan nyaman bagi penumpang.

    “Kami tidak hanya menyiapkan jumlah armada yang cukup untuk mengantisipasi antrean, tetapi juga memastikan setiap unit yang keluar dari pool adalah kendaraan yang layak jalan dan aman bagi penumpang,” ungkap perwakilan Divisi Teknik Primajasa.

    Crew yang Profesional dan Sigap

    Selain fisik kendaraan, kesiapan crew Primajasa dari mulai yang di lapangan hingga di Pool juga menjadi prioritas utama. Para crew telah diberikan pembekalan ekstra untuk menjaga stamina dan profesionalisme selama masa puncak liburan. Hal ini bertujuan agar standar pelayanan Primajasa tetap terjaga meskipun frekuensi perjalanan meningkat tajam.

    Kabar Gembira: Tidak Ada Kenaikan Tarif Selama Momen Libur Nataru

    Satu hal yang menjadi perhatian utama masyarakat di musim liburan adalah harga tiket. Berbeda dengan tren transportasi umum lainnya yang kerap memberlakukan tarif batas atas atau tuslah, Primajasa membawa kabar baik bagi para pelanggan setianya.

    Primajasa secara resmi mengumumkan bahwa tidak ada kenaikan tarif untuk semua rute dan layanan selama periode libur Natal dan Tahun Baru ini.Kebijakan ini diambil sebagai bentuk apresiasi kepada masyarakat yang telah mempercayakan perjalanannya kepada Primajasa, sekaligus memberikan kepastian bagi warga yang ingin pulang kampung atau berwisata tanpa harus khawatir dengan beban biaya tambahan.

    Tips Mudik Nyaman dengan Primajasa:

    • Datang Lebih Awal: Mengingat tingginya animo masyarakat, datanglah ke terminal atau titik keberangkatan lebih awal dari jadwal biasanya.
    • Pantau Situasi Melalui Media Sosial: Ikuti informasi terkini mengenai kondisi lalu lintas melalui kanal informasi resmi di Instagram @primajasagroup_id dan TikTok @primajasagroup_id
    • Jaga Kesehatan: Pastikan kondisi tubuh dalam keadaan fit sebelum melakukan perjalanan.

    Dengan persiapan yang matang, Primajasa optimis dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lancar, aman, dan berkesan bagi seluruh penumpang di penghujung tahun ini.

  • Primajasa Kembali Buka Beasiswa, Simak Persyaratannya!

    Primajasa Kembali Buka Beasiswa, Simak Persyaratannya!

    Sebagai bentuk kepeduliannya terhadap pendidikan di Indonesia, Primajasa kembali menyelenggarakan program beasiswa bagi para siswa-siswi berprestasi. Program ini merupakan wujud nyata dari kepedulian Primajasa terhadap generasi muda yang berprestasi tanpa terhambat keterbatasan finansial.

    Program beasiswa ini diberikan dalam bentuk bantuan finansial kepada para beswan yang terpilih untuk menunjang kebutuhan pendidikan. Selain itu, para penerima beasiswa berkesempatan untuk mengikuti program pengembangan yang diinisiasi oleh Primajasa. Dengan adanya program beasiswa ini, diharapkan bisa menjadi penyemangat bagi para siswa-siswi untuk bisa terus berprestasi dan berkontribusi secara positif untuk bangsa.

    Untuk menjadi salah satu beswan yang terpilih, ada beberapa syarat yang perlu dipenuhi, diantaranya adalah untuk jenjang perguruan tinggi, mahasiswa calon penerima beasiswa harus meraih IPK minimal 3,25 untuk universitas negeri dan IPK minimal 3,75 untuk universitas swasta. Dan untuk jenjang SD, SMP atau SMA, siswa harus masuk ke dalam peringkat 3 besar di kelas atau memiliki rata-rata nilai di atas 9,2 untuk mendapatkan beasiswa dari Primajasa. Pendaftaran bisa dilakukan langsung kepada panitia beasiswa di Pool masing-masing hingga tanggal 31 Oktober 2025.

    Dengan adanya program beasiswa ini, Primajasa berharap tidak hanya menjadi perusahaan yang terdepan di bidang transportasi, tetapi juga menjadi jembatan harapan bagi masyarakat untuk bisa berkontribusi dalam membangun masa depan.

    Jangan lewatkan kesempatanmu untuk menjadi salah satu beswan dari program beasiswa Primajasa, daftarkan buah hatimu, segera!